En 2010 celebramos el 90 aniversario de Mazda. Éstos son algunos de los hitos que han ido jalonando nuestra historia...
Si quieres saber más detalles sobre nuestro 90º aniversario accede a nuestra sección de Noticias
Década de 1920 |  Jyujiro Matsuda funda la compañía en 1920 con el nombre de Toyo Cork Kogyo Co., Ltd.
|
Década de 1930 | En 1931 comienza la producción de una camioneta de tres ruedas, la Mazdago. En 1934 aparece el primer logotipo de Mazda. El nombre se debe al dios de la antigüedad Ahura Mazda. Además, se parece mucho a la pronunciación del nombre del fundador. |
Década de 1960 |  En 1960 lanzamos nuestro primer coche, el Mazda R360 Coupe, un vehículo de dos puertas.
En 1962 aparece el Mazda Carol de cuatro puertas. En 1963 fabricamos nuestro coche número un millón. En 1967 lanzamos nuestro primer vehículo de motor rotativo, el Mazda Cosmo Sports 110S. A partir de este momento, el motor rotativo desempeñará un importante papel en la historia de Mazda. Este mismo año comienza la exportación a gran escala a Europa. |
Década de 1970 |  En 1970 comienza la exportación a EE.UU.
A lo largo de esta década lanzamos varios modelos nuevos. El lanzamiento del Mazda Familia (323) y del Mazda Capella (626) en 1977 contribuye a fortalecer nuestra reputación. En 1972 sale de la línea de producción el coche número cinco millones. Al año siguiente, las exportaciones acumuladas ascienden al millón. En 1975 hace su debut el logotipo del nombre de Mazda. |
Década de 1980 |  En 1981 se establecen filiales de Mazda en Norteamérica y Europa.
En 1984 la compañía pasa a denominarse Mazda Motor Corporation. Al año siguiente, nuestra producción total llega a los 10 millones de coches. Hasta 1986 se habían fabricado 1,5 millones de coches con motor rotativo. En 1987 la cifra total se duplica para alcanzar los 20 millones. En 1985 sale al mercado el Mazda B2500, entre otros modelos nuevos.
En 1987 comenzamos a fabricar en Michigan, Estados Unidos. En 1989 sucede algo muy especial: se da a conocer por primera vez el Mazda MX-5 en la feria del motor de Chicago. |
Década de 1990 |  En 1991 nos sentimos muy orgullosos al ganar las 24 Horas de Le Mans con nuestro Mazda 787B. Hasta la fecha es la única victoria de una marca japonesa en dicha prestigiosa competición y, por supuesto, de un motor rotativo.
En 1992 adoptamos el 'Estatuto internacional para el Medio Ambiente de Mazda'. En 1994 somos la primera marca de coches japonesa en conseguir la acreditación ISO 9002. En 1996 esta acreditación se convierte en ISO 9001, la normativa de calidad más alta que existe. Una vez más, nos encontramos entre las primeras marcas japonesas. El logotipo actual se introduce a partir de 1997. En 1999 alcanzamos la cifra de medio millón de vehículos Mazda MX-5. |
Década de 2000 |  En 2002 seleccionamos 'Zoom-Zoom' como el espíritu que representa la esencia de nuestra marca.
En 2003 aparece la primera versión de producción del Mazda RX-8. Su motor RENESIS consigue la distinción de 'Motor del año' en 2003 y 2004. En 2005 se lanza una versión completamente nueva del deportivo más vendido del mundo, el Mazda MX-5. Y renovamos el 'Estatuto internacional para el Medio Ambiente de Mazda'. En los últimos años de esta década se lanzan al mercado el Nuevo Mazda2, el Nuevo Mazda6, el Nuevo Mazda3, y empezamos a competir en el segmento de los todacaminos, conel esperado Mazda CX-7. |
2010 | ¡Año de celebraciones! 90º Aniversario de Mazda 20º Aniversario de Mazda MX-5 10º Aniversario de Mazda Automóviles España |